在汽车工业中，变速箱是连接发动机和车轮的关键部件，它负责根据驾驶需求调节发动机转速和车轮转速之间的匹配。无级变速器（CVT）因其平滑的换挡体验和高效的燃油经济性而受到许多消费者的喜爱。本文将详细解析轩逸经典CVT变速箱的组装过程，并通过图解展示每一个关键步骤。
1. 准备工作
在开始组装CVT变速箱之前，需要做好以下准备工作：
- 准备工作环境：确保工作台干净、整洁，并准备好所有必要的工具和配件。
- 配件检查：仔细检查所有零件，确保没有损坏或缺失。
图解：准备工作
2. 组装油泵
油泵是CVT变速箱中负责输送油液的重要组成部分。
图解：组装油泵
- 将油泵安装到油底壳上。
- 确保油泵的安装孔与油底壳上的孔对齐。
- 使用专用工具固定油泵，并检查油泵的旋转是否顺畅。
3. 安装主动轮
主动轮与油泵直接相连，负责将发动机的动力传递到CVT带。
图解：安装主动轮
- 将主动轮安装到油泵上。
- 使用专用工具将主动轮固定到位。
- 检查主动轮与油泵之间的连接是否牢固。
4. 组装从动轮
从动轮与车轮相连，负责将动力传递到车轮。
图解：组装从动轮
- 将从动轮安装到差速器壳上。
- 使用专用工具将差速器壳固定到从动轮上。
- 确保从动轮与差速器壳之间的连接牢固。
5. 安装CVT带
CVT带是CVT变速箱的核心部件，负责在主动轮和从动轮之间传递动力。
图解：组装CVT带
- 将CVT带安装到主动轮和从动轮之间。
- 使用专用工具调整CVT带的张紧度，确保其与主动轮和从动轮的接触良好。
- 检查CVT带的张紧度是否适中。
6. 组装液压系统
液压系统负责控制CVT变速箱的油压，从而实现无级变速。
图解：组装液压系统
- 将液压泵和液压阀安装到变速箱上。
- 连接液压管路，确保连接牢固无漏油。
- 检查液压系统的油压是否正常。
7. 组装油底壳
油底壳是CVT变速箱的底部保护结构，同时起到存储油液的作用。
图解：组装油底壳
- 将油底壳安装到CVT变速箱上。
- 使用专用工具固定油底壳。
- 检查油底壳的密封性。
8. 最终检查
在组装完成后，进行以下最终检查：
- 外观检查：检查所有部件是否有损坏或变形。
- 功能检查：启动发动机，检查CVT变速箱是否正常工作。
图解：最终检查
通过以上步骤，轩逸经典CVT变速箱的组装过程就完成了。每一步都需要细心操作，确保变速箱的性能和寿命。希望这份详细的图解能帮助您更好地理解CVT变速箱的组装过程。