在汽车制造业中，变速箱是汽车心脏的重要组成部分，它负责将发动机产生的动力传递给车轮，并实现变速和传动比的变化。CVT（Continuously Variable Transmission，无级变速器）因其平顺的换挡体验和高效的燃油经济性而受到许多消费者的青睐。以下是对轩逸CVT变速箱组装全过程的解析图解。
1. 准备工作
在组装CVT变速箱之前，需要进行一系列的准备工作，包括：
- 清洁工作台：确保工作环境干净，避免灰尘和杂质进入变速箱内部。
- 准备工具：准备好螺丝刀、扳手、扭矩扳手等组装工具。
- 检查零部件：对所有零部件进行检查，确保没有损坏或变形。
2. 组装油泵
油泵是CVT变速箱的核心部件之一，负责将液压油泵送到各个需要润滑和冷却的部位。
- 安装油泵：将油泵放置在变速箱壳体上，并固定好。
- 连接油管：将油泵的油管与变速箱壳体上的油道连接。
3. 安装主动轮和从动轮
主动轮和从动轮是CVT变速箱中的两个重要部件，它们通过钢带实现动力传递。
- 安装主动轮：将主动轮放置在主轴上，并固定好。
- 安装从动轮：将从动轮放置在从动轴上，并固定好。
4. 组装钢带
钢带是CVT变速箱中实现无级变速的关键部件。
- 安装钢带：将钢带套在主动轮和从动轮之间。
- 调整钢带张力：调整钢带的张力，确保其在工作过程中不会松弛或过紧。
5. 组装液压控制系统
液压控制系统负责控制CVT变速箱的油压，从而实现变速。
- 安装液压泵：将液压泵安装在变速箱壳体上。
- 连接液压管路：将液压泵的油管与变速箱壳体上的油道连接。
6. 组装电子控制系统
电子控制系统负责接收来自传感器的信号，并根据这些信号控制CVT变速箱的运行。
- 安装ECU：将电子控制单元（ECU）安装在变速箱附近。
- 连接传感器：将传感器连接到ECU上。
7. 组装完成
在完成上述步骤后，轩逸CVT变速箱的组装就基本完成了。最后，需要对变速箱进行测试，确保其工作正常。
通过以上步骤，我们可以了解到轩逸CVT变速箱的组装过程。每一步都需要精确的操作和严格的检查，以确保变速箱的性能和寿命。