在汽车市场上，轩逸作为一款家喻户晓的车型，一直以其舒适的驾驶体验和良好的口碑受到消费者的喜爱。随着时代的进步和技术的更新，东风日产对轩逸进行了升级换代，推出了全新的轩逸车型。与此同时，轩逸经典车型依然在市场上销售。那么，新轩逸与轩逸经典的底盘有哪些不同呢？本文将为您全面对比揭秘。
一、外观设计
首先，从外观设计上来看，新轩逸采用了更加年轻、动感的设计风格。其前脸采用了更大尺寸的进气格栅，配合锐利的大灯，使整个前脸看起来更加具有攻击性。而轩逸经典则保持了较为传统的造型，整体线条相对圆润。
二、底盘结构
悬挂系统：新轩逸采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，提供了更好的操控性和舒适性。轩逸经典则采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，虽然在舒适性方面有所欠缺，但在成本控制方面具有优势。
转向系统：新轩逸采用了电动助力转向系统，使得转向更加轻盈、精准。轩逸经典则采用了液压助力转向系统，虽然操控感较为扎实，但在高速行驶时会有一定的噪音。
制动系统：新轩逸和轩逸经典的制动系统在配置上基本相同，均为通风盘式制动器，但在刹车力度和响应速度上有所差异。
三、底盘调校
新轩逸在底盘调校上更加注重舒适性，使得车辆在行驶过程中能够更好地过滤掉路面颠簸，为乘客提供舒适的乘坐体验。而轩逸经典在底盘调校上则更加偏向操控性，使得车辆在高速行驶时具有更好的稳定性。
四、总结
通过以上对比，我们可以看出，新轩逸在底盘结构、悬挂系统、转向系统和制动系统等方面都进行了升级，使得车辆在操控性和舒适性方面有了很大的提升。而轩逸经典则保持了较为传统的底盘结构，更适合追求稳定性和操控感的消费者。
总之，在购车时，消费者可以根据自己的需求和喜好，选择适合自己的车型。如果您更注重舒适性和操控性，那么新轩逸无疑是更好的选择；如果您更看重成本和稳定性，那么轩逸经典也是一个不错的选择。