在汽车行业中，安全碰撞测试是衡量一款车型安全性能的重要标准。今天，我们就来揭秘轩逸新经典版的安全碰撞表现，看看它是如何通过严苛的测试，守护我们的行车安全。
一、轩逸新经典版安全碰撞测试背景
轩逸新经典版是东风日产旗下的一款紧凑型轿车，自上市以来，凭借其出色的性能和良好的口碑，赢得了消费者的喜爱。为了进一步保障消费者的行车安全，东风日产对轩逸新经典版进行了多项安全碰撞测试。
二、安全碰撞测试项目及标准
安全碰撞测试主要包括正面碰撞、侧面碰撞、后面碰撞和行人碰撞等项目。以下是各项目的测试标准和轩逸新经典版的测试结果：
1. 正面碰撞
正面碰撞测试是衡量一款车型正面碰撞安全性能的重要指标。测试标准为以64km/h的速度撞击固定障碍物，要求车辆在碰撞后，驾驶员和乘客舱的结构应保持稳定，乘员舱空间应尽可能大，以保障乘员的安全。
轩逸新经典版正面碰撞测试结果：
- 碰撞后，驾驶员和乘客舱结构保持稳定；
- 乘员舱空间较大，乘员生存空间充足；
- 安全气囊和气帘正常弹出，有效保护乘员。
2. 侧面碰撞
侧面碰撞测试主要考察车辆在侧面碰撞时的保护能力。测试标准为以50km/h的速度撞击固定障碍物，要求车辆在碰撞后，乘员舱结构保持稳定，乘员生存空间充足。
轩逸新经典版侧面碰撞测试结果：
- 碰撞后，乘员舱结构保持稳定；
- 乘员生存空间充足；
- 安全气囊和气帘正常弹出，有效保护乘员。
3. 后面碰撞
后面碰撞测试主要考察车辆在追尾事故中的保护能力。测试标准为以64km/h的速度撞击固定障碍物，要求车辆在碰撞后，乘员舱结构保持稳定，乘员生存空间充足。
轩逸新经典版后面碰撞测试结果：
- 碰撞后，乘员舱结构保持稳定；
- 乘员生存空间充足；
- 安全气囊和气帘正常弹出，有效保护乘员。
4. 行人碰撞
行人碰撞测试主要考察车辆在低速碰撞行人时的保护能力。测试标准为以40km/h的速度撞击行人模拟假人，要求车辆在碰撞后，行人模拟假人的头部、胸部等关键部位得到有效保护。
轩逸新经典版行人碰撞测试结果：
- 碰撞后，行人模拟假人的头部、胸部等关键部位得到有效保护；
- 车辆前端结构设计合理，降低了对行人的伤害。
三、轩逸新经典版安全性能亮点
- 高强度车身结构：轩逸新经典版采用高强度钢材，车身结构强度高，能够在碰撞中为乘员提供更好的保护。
- 多安全气囊配置：车辆配备有前排双气囊、前排侧气囊、头部气帘等安全气囊，有效提升乘员在碰撞中的安全性。
- 主动安全配置：车辆配备有ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VDC车辆稳定控制系统等主动安全配置，提高行车稳定性。
四、总结
轩逸新经典版通过严苛的安全碰撞测试，证明了其在行车安全方面的出色表现。在今后的行车过程中，我们相信这款车型能够为我们的出行保驾护航。